evo još jedne moje priče

struja te odi zafrkaje,vidis da vraca na karb,pogledaj kapu ,nos ili platine,a nemoj ni svjecku iskljuciti,tj kreni od svicica,vidis da baca na karburator nazad a to znaci da nema iskru

puno hvala, evo krećem, javim za 2 sata što je bilo

prodje i dva sata prka,jes vidija ista ili je jos

svjećice su ok,


evo i slika frgića duplog:


onda malo gepeg a.k.a. kombi fore, to mi je na bisici genijalno što ima gepek:


slika motora:


i moje dvije ljubimice zajedno:


uglavnom, mislim da je benzin star i da zbog tog trokira, (mini složio sam el.pumpu da radi normalno) pa kad ulijem benge mislim da će to bit super

bacio sam prvi đir s njom:
(snimka je loša, teško je voziti s mobitelom u ruci, a i tu se vidi kako trokira)


evo ovdje su dva filmića, prvi kada trokira i sa punim gasom i zagrijanim motorom, a drugi je kako radi na leru:



i na kraju najvažnije dao sam joj ime, zove se VICTORIA

hahaha evo upravo poslo

i još jedna jako bitna stvar, nebi mjenjao zrakom hlaenu peglicu za 800 bisica

Zbog?

u vodom hlađenoj je sve tako stisnuto da nema teorije da se nešto složi bez da potrgaš prst, izgrebeš obje ruk i ispuješ nešto što nikad nisi čuo. ubio sam se dok sam skinuo svjećice i našelo frtajler

mislio sam da sam ja blentav..... al ovoooo...
svaka cast!!!

Ma zakon je motor od zrakom hlađene peglice, popravlja sam ih i baš sam uživa..... jedino je mana šta trebat vadit motor za skinit glavu....

Dobro da je pred zgradom zrakom hladjena

NightRider je napisao/la:Ma zakon je motor od zrakom hlađene peglice, popravlja sam ih i baš sam uživa..... jedino je mana šta trebat vadit motor za skinit glavu....

nope, može se i gore al je silovanje

A ća san ti ja reka...

Nisu je džabe prestali proizvoditi nakon samo 4 godine(od 87-91), neuspjeli eksperiment, fora je kaj je dobila ta treća vrata, ne znam kako grije, trebala bi bolje od zračne, ali minusa je čitavo more spram zračne, nisu džabe zračnu radili do 2000. godine... ovu su nepotrebno zakomplicirali, samo više toga može krepat, treba pazit na pregrijavanje, nije pouzdano hlađenje, kao ni motor u cjelini.

u popunosti si u pravu, i još jedna od jako važnih stvari je to da je buka unutra nepodnošljiva, čak je i glasnija od zrakom hlađene, al neka je jedne meni u koekciji

Poigraj se malo sa izolacijom,može se to smanjiti Neka je ona kod tebe samo hehe

Ovo za benzin si u pravu,ja sam vozio na stari benzin jednom prilikom fiću,jedva je išao,a ujutro nema šanse da sam upalio!