Re: ABARTH 1000 TCR replica u izradi

by NightRider on sub tra 11 2009, 22:05

Samo hrabro Hrki, pomalo ali sigurno! TCR će bit ozbiljna konkurencuja ovim današnjim plastičurijama hehe Very Happy

by **Hrki** on uto tra 21 2009, 21:18

evo danas ee ulovilo nesto vremena pa se nesto i odradilo.
posto jos uvjek cekam rođaka da mi doze osposobiti aparat za varenje co2,tako da sam nastavio sa brusenjem i pripremom za varenje zadnjeg ljevog boka.
teskom mukom ali se izbrusilo pola dana za jedan bok odozdo

by **Hrki** on sri tra 22 2009, 17:24

evo danas radi imageshack

by VukiFico on čet tra 23 2009, 12:15

ili imas stvarno toliko volje ili imas jako puno vremena.

Svaka cast

by **Hrki** on čet tra 23 2009, 15:15

vremena malo ali volje puno.
ne zuri mi se nikamo bitno mi je da bude savrseno odrađen

by **Hrki** on sri tra 29 2009, 21:41

evo ovih se dana pocelo variti.to dosta sporo ide jel sam pocetnik u varenju a ne zelim nikome davati da mi to radi jer mi je zelja nesto i sam nauciti,usput me nesto i aparat zeza radi pola sata dobro i onda pocne zaj.......
tako da estetski nije savrseno ali cu se potruditi da u konacnici bude dobro,ovo je tk pocetak radova na ovome boku imam jos par dobrih dana da izgubim da bi to bilo ok evo malo slikica

by NightRider on sri tra 29 2009, 21:57

Bravo Hrki, samo hrabro, ja sam na svome fići čistija blatobrane odispod sa čeličnom četkom na bušilicu i mora sam se obuč ka beduin, a poslje tih radova izgleda sam ka dimljačar, heh

by **Hrki** on sri tra 29 2009, 22:05

upravo tako i ja sve cistim i tako cu cjeli auto,mislio sam pjeskariti ali mi se ovo cini puno bolje jer kod nas to rade sa dosta grubim pjeskom,pa mi se to ne hvata uha

by NightRider on sri tra 29 2009, 22:24

Ma to pjeskarenje je dvosjekli mać, može iskrivit lim.... dobro je za neka zavučena mjesta ali da je imat onaj fini pjesak, ka brašno. Ja sam ti sve čistija sa čeličnim četkama na bušilicu, pa kad bi dobro očistija namaza bi Antirostom ( srestvo koje neutralizira ruzinu i stvara zaštitni sloj). Antirost bi drža 24 h na limu i onda bi to premaza sa 2 ruke nitrotemeljne boje, pa 2 ruke kobita i evo drži se odlično.

by martin on čet tra 30 2009, 07:35

Svaka cast kolega, vrijeme nije bitno kad se radi sa srcem.

Kad ga zavrsis bit ce ti sto puta draze sto si ga radija pedantno! Very Happy

by Gajbica on čet tra 30 2009, 07:44

pojacaj malo gas i smanji zicu!

by JURICA on pet svi 01 2009, 18:49

Hm,
ovo će biti slika i prilika . . . Samo polako, koliko vidim volje imaš a prolaziš nešto slično kao i ja - šta će ti fićo, šta ovo , ono . . . A kad op . . . . nekog BMW-a, a i sama pojava biti će baš pojava. Ne žuri, obzirom da radiš temeljito dovrši temeljito !

lp

by **Hrki** on pet svi 01 2009, 21:46

dat cu sve od sebe da to istjeram do kraja

by **Hrki** on pon svi 11 2009, 21:22

evo tema opet stoji,kao sta su i radovi stali
razlog
nisam zadovoljan svojim limarskim umjecem odnosno varenjem,tako kako sad stoje stvari,probat ce se na hrpicu staviti malo novcica i auto bi trebao ici kod limara na varenje,jer zelim da auto ispadne savrsenstvo ali sa ovim mojim nacinom varenja to necu nikad postici,a ujedno imam i problema sa ocima,odnosno jednim okom pa mi svi kljucaju po glavi da se ostavim varenja.
problem sa okom nastao je iz jedne gluposti odnosno mladost ludost,kad sam imao 16 godina pao sa motora i naravno nisam imao kacigu i eto problema.
zato ekipo obavezno nosite kacige ka vozite motore,jer zivot je samo jedan

by Gajbica on pon svi 11 2009, 21:58

dolazim da ti odrzim ubrzani kurs varenja Razz