Figuar by. Swordfish

Evo da i ja predstavim svoj novi projekt.
Abarth figuar...I da naravno da ce sve biti DIY tehnika...

Cilj je napraviti "fun" vozilo za vikende i susrete, nije mi cilj sklepat ga odmah jer hocu da bude napravljen kako treba i skroz funkcionalan..

Evo ovo ce biti tema u kojoj cu ja predstaviti svog FIGUARA kad dodje... za sad su samo dijelovi koji ce biti ugradjeni...

1. ABARTH držači za prednju haubu
2. ABARTH poklopac ventila sa duplim karburatorom i ABARTH original filterom za zrak



3. Fiat 850 SC karter ulja

4. Felge kompletno restaurirane 5.5 X 13



5. Prednji diskovi sa klijestima od fiata 850

6. Zadnje opruge od peglice

7. Ispusna grana od autobianchia 70HP
8. Bregasta osovina od autobianchia 70HP
9. Kompletan motor SEAT marabella 903 ccm
10. Kalup za prednji modificirani spojler-vidi sliku




To je zasad sto se mogu sjetiti..planova je mnogo, samo da se nadje donor..uostalom biti ce sve predstavljeno kako se bude radilo...

Vec sam rastavio motor i cekaju se dijelovi za reparaciju...rastavljene su i prednje kocnice i lezajevi i cekam nove lezajeve...slike ce doc kad ih skinem sa moba..

Znaci, da sumiramo, morao sam naci nesto scim cu se igrat, jer sam vec poceo da cu serafati po mjesec dana starom autu...tako da je ovo bilo jedino rjesenje..

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Da nebi mislili da se nista ne radi, uglavnom sam sredjivao diskove i razmontirao motor...
Motor je od SEATA marabelle 903ccm, a ovako je izgledao kad je stigao u moj podrum:



Motor je rastavljen do najsitnijeg djelica, ali nisam to slikao jer sam imao prljave ruke pa nisam htio dirat mobitel...

Ovo je slikica grane koju sam nabavio 4 - 2 - 1...



Ovako su izgledali diskovi kada su dosli u moje vlasnistvo:



Pa se krenulo u rastavljanje i temeljito ciscenje:



Onda je krenulo osvjezavanje bojom (da ipak lici na nesto kad se to montira, a i zbog zastite dok dodje do montaze):



Pa se krenulo sa sklapanjem (Textar plocice):



I ovako to izgleda posve sklopljeno:



Kako sam odmastio i oprao blok, odlucio sam da ga bacim u mat crnu, cisto radi malo estetike a i da se zastiti od hrdje..Ovako je izgledao prije tretmana:



A ovako poslije tretmana:



Nadalje sam skinuo ventile sa glave, sve detaljno oprao i ispolirao ih..ovako izgleda glava skinuta i ceka da se odnese na ravnanje i spustanje:



Ventili - usporedba skinutoig ventila o ociscenog ventila:



I danas sam se malo uhvatio poliranja...ispolirao kuciste razvodnika paljenja i poklopac razvoda:



Toliko zasad..
______________________________________________________________

Rijeseni cilindri, i ubaceni klipovi sa novim prstenovima...napravljeni su svi uljni i vodeni dihtunzi i cekaju na ugradnju kad bude sklapanje...posto jos nisam odnio glavu na ravnanje tu je kraj sa radovima na motoru pa sam rijesio malo osvjezit alternator..

Motor sa ubacenim klipovima:



Rastavljen alternator:



Malo polirancije:



Sredio sam malo i alternator, evo ovako izgleda sada....



Nadalje, macak mi izgubio jedan ventil, i sad mi preostaje prekopavanje radione za tim ventilom...glava je konacno otisla na ravnanje i spustanje...
___________________________________________________________________

Evo da nebiste mislili da se nista ne radi...glava je vracena sa ravnanja, majstor je rekao da ju je spustio koliko je mogao, jer u protivnom bi se klip sudario sa svjecicom...



I onda je krenula montaza ventila, sipkica za podizanje, klackalica ...glava stegnuta i ventili nastimani po uputama sa foruma..THX..

Onda je na red dosao opklopac ventila..kako za njega nisam imao dihtung (razlicit od standarda) odlucio sam ga sam napraviti od 2.5mm debelog pluta...nadam se da ce biti ok i da nece usis vuci zrak...
Ovako to izgleda..



I onda sam sklopio onako generalno motoric za baciti ove dvije fotkice... motoric je relativno spreman, fali mi razvodnik (elektronac), i fali mi onaj komad na sta se veze pumpa od bezina sa klipicem...toga kod nas nema za kupiti novo...

Evo par slikica motora...




___________________________________________________________________________

Evo nakon kratke stanke ( 4dana bio u inozemstvu) da predstavim daljnje radove...Kao sto sam napomenuo ficek je dovezen kuci i odmah sam krenuo u rastavljanje prednjeg ovjesa.
Ovako je izgledao kad je dosao:


Sad slijedi slika odozdo, ficek jos uvijek ima antikorozivnu zastitu, ravan je kao staklo, nigdje udaren odispod..i najvaznije, apsolutno nigdje nije trul i hrđav...


I onda sam se uhvatio alata...skinuo prednji branik i znak zastava, te skinuo kompletni prednji ovjes sa amortizerima, lisnatom oprugom i glavcinama..Ovako izgleda i dan danas, ovi dijelovi su na repariranju u podrumu kod mene...


Skinuti dijelovi:



Pa sam to sve detaljno rastavio, pregledao i ocistio:


Skinuti je prednji zastitni lim i opran od ulja (izgleda iz volana pusta malo ulje), obrušen i prefarban mat crnom bojom za zaštitu:


Danas sam ofarbao dijelove ovjesa, i rastavio lisnatu oprugu i krenuo u brusenje i ciscenje...danas sam samo sredio prvi list...


Toliko za sada, u planu je za vikend sastaviti prednji ovjes da bude spreman za ugradnju...

samo naprijed bit ce to mali trkac na duge staze,pozdrav

svaka čast na fići,i trudu koji ulažeš u njega,jako ljepo odrađen posao.

Evo danas se dodatno radilo na prednjem ovjesu...

Oprao sam i obrusio amortizere, zacudio sam se kad sam ih skinuo, kao novi su...mislim funkcija, a to mi je i najvaznije...Ovako izgleda obruseni i oprani amortizer, slike govore 1000 riječi:

Na ovoj slici su oba obrušena:

Kasnije sam ih ofarbao, slike sutra od gotovih amortizera.
Rastavio sam lisnatu oprugu i danas sam obrusio sve ostale listove i ofarbao ih u mat crnu boju. Narucio sam nove cahure za gibanj, pa cu i njih zamijeniti kad je sve rastavljeno
Ovako izgleda obrusen list i neobrusen:

I konacno ofarbani listovi:

Na kraju sam ofarbao vilice prednje u crveno...

Za sutre je plan skinut kutiju volana, i reparirati glavni kocioni cilindar, a ako stignem zamijeniti cu lezajeve na prednjim kotacima jer ih imam nove kuci...

svaka čast.za rad koji si do sada napravio

zvao sam frenda za triger rekao je da misli da ima,tako da ce mi javiti sutra popodne pa ja tebi javim

Hrki je napisao/la:zvao sam frenda za triger rekao je da misli da ima,tako da ce mi javiti sutra popodne pa ja tebi javim

Super..cekam da se javis...

Evo daljni tijek radova..kako sam uz figuara dobio komplet nove lezajeve automatski sam ih zamijenio u diskovima tako da su sad kao novi..to nisam slikao, samo su novi novcati lezajevi sada unutra...

Dalje sam skinuo kutiju volana sa svim pripadajucim dijelovima i to je izgledalo ovako:



Lijepo sam ju oprao, rastavio, nalio mjesavinu ulja za mjenjac i ulja za servo volan, tako da sam poslusao gajbicin savjet...spone i krajnice sam ofarbao sve u mat crno.



Takodjer sam kompletno rastavio lisnatu oprugu, obrusio je, oprao, namazao za mascu i sastavio...visina od tla je 14cm..



Vilice sam obrusio, zamijenio gumice na krajevima i bacio ih malo u boju



Amortizeri su spremni za montazu


Za vikend slijedi nastavak, mozda se uhvatim malo limarije oko prednjeg kosa..

Šta reći nego svaka ti čast na ovom trudu i radu, zadivljen sam gledajući slike! Vidi se da radiš uredno i pedantno! Siguran sam da će fićo extra, prava mala jurilica! POZDRAV

Uzivancija je gledati kad netko pedantno radi... Zato,volju imas,nasu podrsku isto tako...hehe pozdrav

Predobro je ovo što radiš!
Super izgledaju takve stvari, kad se polovne restauriraju, svaka čast, a tako i treba, već kad se radi treba svaki komadić renovirat.

Svaka cast ljepo i pedantno radis samo tako nastavi.

lijep fico felgice su extra uredne samo tako nastavi

Za vikend sam raskopao cijelu unutrasnjost, sve je jos uvijek kao original...stanje zadnjih nosaca amortizera:


Za ovaj vikend je u planu skinuti pedale, i glavni kocioni cilindar te zastititi prednji dio auta sa body-em...

Polako idu radovi, ali sad jako polako zbog nedostatka vremena..

Pa idemo dalje sa radovima...

Narucio ja onu plastiku i spikicu sto pokrece pumpu od benzina od Y45...i naravno da ne pase na ovo moje kuciste razvoda jer je od seata..pa sam malo busio, jedva sam nasao svrdlo od 12mm, sve zha normalnu upotrebu je do 10mm...

Ovako izgleda prihvat pumpe kod seata 903...(ovo gdje dodje sipkica je promjer 11,5mm, a kod Y45 je 8mm..



Ovako izgleda kad sam izbusio i namontirao...


I onda danas sam malo limario po prednjem kraju...obrusio nutarnje blatobrane i nanio novi body sa spricom...ispalo je kao novo i original


Poslije nogoneta otisao i skinuo papucice kvacila, kocnice i gasa...odlucio ih malo modificirati. Kako sam kuci imao neke "sportske" aluminijske papucice, one glomazne odlucio sam od njih napraviti nesto sto ce ipak izgledat na nesto u figuaru...

I uz pomoc brusilice prvo sam oblikovao aluminij..(vidi se kolike su bile po gumama)


Papucicu gasa sam modificirao malo zesce, nema vise rucnog gasa, to mi nije potrebno...ovako je izgledala kad sam ju skinuo


A ovako kad sam zavrsio sa njom



A ovako izgledaju kocnica i kvacilo...

Zasad toliko..sutra cu pocet slagat prednji kraj, ako se body osusi...