početak fićo 850, 83g

A ljepo ljepo bitno je da se neke radi. A kaj se tice dobrih auspuha a opet da nisu glasni da se susjedi nebuniju ljepo u auspuh servis LASTOVCIC prema samoboru. Taj je za mnoge tkace aute radio. A dao bi prjedlog svima da da se stavi na forum brojevi od autolimara mehanicara autoelektricara autolakirera. Svako ima nekog za preporuku pa zasto ne nazvat i pitat. A ja velim treba napravit auto da je ko novi. Bolje skupit lovu pa napravit kak treba. Jer poslovica kaze skrtac dva put placa. Za valastitu sigurnost i za druge ljude treba auto bit ispravan. Imat dobre kocnice amortizere itd. Ja sam reko da covjek sam neradi vec majstori ispod 2 tisuce eura da svu limariju i meh radi nemoze proc. Izgleda puno al izracunajte sami. Stim da dj kupujete kod nas.

ides miro. samo naprijed

sa nisi malo kanale pripasa od usisa i ispuha,nebi mu skodilo

Pa zaista ljepo. A da malo kanale uredit da mali lakse dise. A samo polako da bu sve na svom mjestu. A valjda nebu viska djelova.

Ma nije nista puno. Samo kod sklapanja sve dobro naulji pa stavljaj. Znaci sve lezajeve itd. Jer ko maze taj i vozi. Ak neko misli da bu ficu slozio za malo love to bas nije tak. Ak znas 60% sam ili prijatelje imas kaj ti pomazeju to puno znaci. Al ic placat limara lakirera elektricara tu ode puno love. A ja sam prvo iso kupovat sarafe nove pa nove stopice za zice di je trebalo i tak redom. A polako miro i bit ce sve dobro i ljepo. Nezuri do ljeta i odlaska na more bude valjada.

Obavezno prije montaže stavi ležajeve u klipnjaće i u blok i sve stegni sa moment ključem, onda izmjeri zračnost između radilice i letečih i temeljnih ležajeva, to je jako bitno napravit!!! Zračnost mora bit od 0.02-0.06 mm.
Isto je tako bitno prije montaže klipova skinit sa njih prstenove i stavit ih u cilindre i provjerit zračnost!

odlicno miro,a moga si primiriti i lezajeve bregaste kad nije motor u auti nije kasno jos.
imas PM.

Super!

Fino fino! Samo naprijed!