Re: 126 bis Elektro

by **miniV8** on pet vel 26 2010, 00:29

puyolov tata je napisao/la:TO TE JA PITAM !! E mini ovo je LEKTRIKA a ne mi drotari!! Duboko poštovanje !!!

potpuno si u pravu, jebote nas dva se patimo sa drotima a ljudi rade posao od naše struke!!! svaka čast na projektu stvarno hvale vrijedno dijelo!

by **miniV8** on pet vel 26 2010, 00:36

e a ovaj "raspljinjać" bi trebo biti frekvencijski regulator ili je DC struja? malo mi molim te pojasni kaj je to unutra u kutiji! od čega je elektromotor.... itd malo se raspiši please!

by prka126 on pet vel 26 2010, 00:36

Što ste na kraju napravili sa pravim motorom?

by **Filip** on pet vel 26 2010, 00:38

hahahaahaha Prka legendo Very Happy

(Sorry morao sam hahaha)

by prka126 on pet vel 26 2010, 00:43

rekli ste da Vam treba nova bisica pa sam malo bacio oko na oglasnik,

http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/osobna_vozila/ponuda/fiat/oglas-11120800.html
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-126-126-bis-oglas-959635 -150€

nadam se da će Vam pomoći!

by čubi on pet vel 26 2010, 08:31

prka126 je napisao/la:u kakvom je sad stanju, jeste li ju uspijeli složiti nazad?

Još je u jednakom stanju, čekam toplije vrijeme. No prvo o lijepim stvarima, ružno malo kasnije. Sad

Hvala na linkovima, pogledat ću ako već nije prodano.

by miro on pet vel 26 2010, 09:14

Svaka čast majstore, a meni je honovanje cilindara buš il nebuš, haha Very Happy

by bixic on pet vel 26 2010, 13:35

Predobro, ideja, realizacija, sve... Moje osobno mišljenje je da bi takvih vozila trebalo biti puno više, pogotovo u većim gradovima jer upotrebom elektromotora bitno se smanjuje ekološka katastrofa kojoj svakim danom sve više težimo. I još jedno pitanje, kakav je postupak prilikom registracije elektromobila? Odnosno, da li ste kao ekološki osviještena osoba nagrađeni popustom na cestarinu i osiguranje ili suprotno tome kao i vlasnici vozila na LPG plačate još dodatne namete?
I ne mogu se oteti dojmu da je zvuk pegle jako sličan zvuku novih niskopodnih Končar tramvaja...

by čubi on pet vel 26 2010, 19:28

Pravi motor završio je kod kod kolege kao izvor dijelova za drugu peglu. Bio je u lošem stanju.

Trenutno važeći podaci:

motor: Končar, seriski DC motor izvorno konstruiran za pogon servo-pumpe na viličarima, 72V/88A/5kW/2200 okr, no u peglici je to 96V/110A/8,2kW/3300 okr., dodatno hlađen externim ventilatorom. Nikad se ne zagrije više od 50 celzijevaca.

"frgazer" - PWM kontroler s regenerativnim kočenjem, Zapi H2 - 96V/500A, ograničen na cca. 280A jer nakon toga dolazi do proklizavanja lamele. Na slici je prvobitno ugrađen tiristorski kontroler (od kojeg i potječe onakav zvuk, novi kontroler je praktički nečujan)

"rezervoar" - olovni suhi (SLA,gel) akumulatori Hawker 12HR400, 8 komada u seriji, 96V/85Ah, max. dozvoljena struja (2 min.) 850A, struja kratkog spoja 7000 A, ukupna masa 290 kg - dovoljno za oko 60 km vožnje.

by čubi on pet vel 26 2010, 19:33

bixic je napisao/la: I još jedno pitanje, kakav je postupak prilikom registracije elektromobila? Odnosno, da li ste kao ekološki osviještena osoba nagrađeni popustom na cestarinu i osiguranje ili suprotno tome kao i vlasnici vozila na LPG plačate još dodatne namete?

Prije registracije treba provesti ispitivanje odnosno dobiti atest u CVH (Centru za vozila Hrvatske) i nakon toga može na tehnički i registraciju kao i svaki drugi auto. Nema dodatnih nameta, ali ni popusta. Naknada za okoliš je nešto manja i ne radi se ekotest Rolling Eyes

, to je jedini "popust".

by autoanta on pet vel 26 2010, 20:59

Ovo su u nemackoj napravili 1993 godine.Pokusaj te firme je propao jer su Baterije jako skupe pa su baterije(misli se na njihov vek)+potrosnja struje bili skuplji od same ustede Benzina. Bilo bi dobro dokopati se starih listova, 25 godina stari"Uradi SAM". Tu je Zvonko ili Zovko Safranko (Slovenacki),Inzinjer,tada napravio elektro-ficu,i imao daleko bolje tehnicko resenje. Razmislite kakvo. Taj Fica je imao max.Brzinu od 80 Km/h i domet 80 Km.Pozdrav

http://www.fiat500.ch/modelle/126_pop_elektro.htm

by Camshaft on pet vel 26 2010, 22:35

Evo, Rafo je stavil članak o tome već prije... http://www.ficoforum.net/ostalo-f13/elektro-fico-t1227.htm

by autoanta on pet vel 26 2010, 23:35

Evo ,tacno. Lik se zvao Zlatko a ne zovko ili Zvonko kako sam ja pominjao. Mora se priznati da je covek u to vreme imao izuzetna tehnicka resenja. Zar ne???

by **Filip** on sub vel 27 2010, 01:03

Apsolutno,imam kod kuće taj SAM..

by BISer on čet oľu 25 2010, 23:11

Samo da napišem svaka čast na bisici, osobno sam još uvijek veliki ljubitelj modela i planiram si opet kupiti jednu (premda bi mi bilo čudno voziti je bez onog zvuka iza Embarassed

)
usput mislim da sam vidio ovu jednom u predgrađu zagreba, ne mogu reć sa sigurnošću jer se ne sjećam tablica, ugl sjedimo u golfu i govorim ja starom vidi bisica (jer ih je ful malo) i krećemo na semaforu i ono- ništa... tišina... ni klepetanja ni lupkanja... ništa... ja i stari se gledamo nikom niš jasno... onda sam kasnije doznao za projekt... uglavnom SVAKA ČAST Wink