FIAT 126 BIS

Vlasnici BIS-ica,da li vam je poznato koji je proizvodjac taj motor proizveo? Vrlo je interesantan mada mislim da moze da ima ozbiljnih problema sa hladjenjem,posto motor lezi.Mada su strucnjaci to verovatno predvideli.Kako li su postavljeni uljni kanali za hladjenje i podmazivanje. Da li kroz blok motora prolaze i vodeni kanali za hladjenje.Kada bih znao ko je proizveo taj motor,mozda bi dosao do takvog jednog pa da ga raskopam i malo prostudiram. Ako neko zna molim da mi javi. Hvala vam unapred.

http://www.megaupload.commegaupload.com/?d=KDSFRR4E -fiat 126bis manual english

I nažalost inžinjeri nisu predvidjeli pregrijavanje tako da ako se na motoru svako malo ne napravi generalka dolazi do probijanja brtve glave

Večina gradskih autobusa ima ležeče dizel motore i znam iz iskustva da to nije najbolje rješenje. Skloni su pregrijavanju, stvaranju zračnih jastuka u sistemu hlađenja, i zato svako malo zariba klip ili radi pregrijavanja izlete sicevi ventila, tako da se ti motori često rastavljaju i popravljaju....... Ležeči motor nemože imat problema sa pritiskom ulja radi tog položaja jer pumpa ulja nabije pritisak bez obzira na položaj bloka. Samo je bitna stvar kad se motor slaže položit uljni prsten pun gore tako da bi što manje vuka ulje iz kartere.......

Motor su sklepali Poljaci u vlastitoj režiji, s time da sam čuo, znači nisam siguran, da je motor preuzet od Lancie.
Ne znam, treba malo proguglat..

Hvala vam ljudi. Ma nikada covek ne moze sve da zna sam. Hvala vam na pomoci!

Nema problema, uvijek za pomoć, zato i postoje klubovi i forumi!

Nisam odavno bio na forumu al samo da se javim, znači pegla je prodana i otišla je za osijek, gospodin koji ju je kupio planira raditi hibrida! od nje, znači da ima i elektro i klasičan pogon. možda jednom bude u novinama

a što se tiče motora, projektirali su ga inžinjeri lancie i zato ima znak fiat lancia na poklopcu karba, koliko god ljudi pljuvali po motoru i dizajnu ja nikada nisam imao problema sa samim motorom, morao sam mijenjati brtvu glave ali to nije neki problem i cijeli popravak me je koštao 98 kuna. problem kod ovih auta je što ih ljudi u načelu ne održavaju, tako da sam ja morao mijenjati sve potrošne dijelove, ali motor je uvijek radio bezprijekorno, a sa hlađenjem nikad niti najmanjeg problema. (iako ja mislim da je tajna toga izvađeni termostat)... eto ako ima još kakvo pitanje samo dajte, odgovorim kad navratim

Iznimno mi je drago da si navratio jer nabavio sam si bisicu, a mislim da ako mi itko može pomoć oko nje si ti jer si ju jako dugo vozio!

Ohoo,znači ovdje je pegla! Eto sad neću morati ići u Ri da je vidim!

Prka, samo pi emaj šta god ti treba
filipe ako je negdje vidiš urlaj, slikaj štagod navodno će raditi neke eksterne izmjene odozada pa ćeš je vjerojatno prepoznati živili vi meni ekipa

Naravno,ako je vidim,odmah trčim za njom ajde baš mi je drago da je tu

jesu li klir glas farovi otisli s njom mozda,na yfc se javi da zatvorimo temu pozdrav

Otisli su i farovi... sorry

a sta mozes nema veze