fićo 75 god

ovako je počelo

fićana 75.godina u predobrom stanju...od dodatne opreme ima pepeljaru,desni retrovizor,bocu brandy-a i plin!!!!



prvi tjuning:rofl:

evo di je završija znak sa grande punta


zatim je počelo etapno sređivanje portapak prvi
(samo da napomenem sve sam sam radio tako da svi radovi više liče na neku privremenu konzervaciju tako da ga sačuvam do prvog limara tj pravih novaca hehehe)



evo kako se radilo i kako je na kraju ispalo



evo ga stavljen fiatov volan koji triba tapecirat i malo skratit glavu,mama će se uvatit tapeciranja ;D ;D i središnji most ;D

stavljena crijeva od odmrzavanja stakala

i naravno opran je evo ga sa velikim bratom :koala


promjenio instalacije kod volana i stavio ručke od novog tipa,sad je sve lijepo na jackove kad se bude rastavljalo samo ištekaš


45-ica je prokuhala i glava je otišla stoga fićo motor ide na generalnu sve će se živo promjenit plus napravit će se napokon hlađenje da dura

privremeno sam ubacio 750 motor koji je vjerovali ili ne 10 godina ležao u konobi kompresija pri prvom verglanju je bila 10-2-10-2...
i radi kao curica sada mirno i točno


i jedan dodatak nađeni nosači i dva stara kufera...

evo da i tu unutrašnjost više poredimo kako bog zapovida
hjuston vi hev a problm hrđa na dva mjesta al nema toga sta čagin antikorozin,četka i temeljna ne mobu rješit
sutra,preksutra se ide u nabavu tepiha,spužve i kože da dovedemo to više u red kako b*g zapovida...
ps sutra felge idu na razmontiravanje i u tokara da napravi zarez na rubu tako da i poliranje može otpočet


evo ruzina se otukla i sve je lipo zaštićeno



stupovi su opiturani tako da prate liniju oplata koje će bit u crnoj koži



i izolacija se počela stavljat ima posla ko u priči pogotovo što radim sam i pomalo da to lipo izgleda za danas je dosta idem se malo i kupat



ovdje gdje su klizači će doći tanja crna izolacija(hvala mexx)



pitanje:sta stavit na pod da mi tapet bude ravan i naravno izolaciju između motora i kabine samo nemojte reć spužva,neznam koja
evo kako je prije izgledalo i kako sad nove izgledaju



evo kako to izgleda montirano



istina ova mi se koža malo napuvala na zadnjem kraju al za prvi put sam donekle zadovoljan hehe

evo nastavak zadnja ploča prije i poslije



stavljena je spušva na nju i tapet ide sutra preko nje i cijelog auta...
evo zadnje oplate koristio sam ove šperploče kao u orginala naša san ih negdi doma neman pojma jel ima toga još kupit...



evo i polica sta ide ispod volana



evo ga ljudi donekle je gotovo samo je ostalo napravit prve dvi oplate i suvozačev sic a to ću radti u hodu(čitaj nestalo matrijala hehe) evo par sličica



mali dodatak ekskluzivnosti hehe



i jel ima ko psoudit malo kreme za kožu da ovu vratim malo u život...


[QUOTE=cake;12455]evo naša kabel od digića al druga me nesrića strefila lipo sredija kiler i idem ga skonit i nisan ga dobro uvatija i ispade i probije se (sad ih imam 5 i svi nevaljaju)
ustvari idemo redom

ovako je počelo


zatim sam staro tandrkalo izvuka vani



odma sam krenija sredit motorni prostor



i gotovo



i onda je na red došla getriba još jednom DESOL rules jer drukčije nije išlo
malo pomalo



i evo je skoro gotova al možda i ostane u ovakvom stanju ostalo je malo bave u kutevima



evo zaštita motora tnx wila



evo kupljena nova 45-ica prije 30 tkm full generalna napravljena



evo malo desol i ivasol radili



motor ide u crveno već su date 2 ruke pa kad bude gotovo najvjerojatnije večeras stavljam slike
karter i poklopac ventila matiran i spreman za pituravanje



neki djelovi piturani tipa nosači getribe poklopci itd...



i jedna indijanska



ovako pumpa vode 900 ak je naručena i plaćena u beogradu
još treba montirat motor nać drugi kiler, prominit ležaje zadnjih kola, sajla km/h,ulje u getribi i u motoru,auspuh,i ove prateće stvari tipa svićice itd... što se tiče auspuha imam iznenađenje al otom potom
imam se zafalit puno ljudi bez kojih ovoga ne bi bilo ili bi se jako teško realiziralo[/QUOTE]

evo nekih više manje novosti
moj stari kiler bit će tu dok ne nađem neki bolji



evo getriba sređena i poluosovine



i motorče kako trenutno izgleda još triba stavit karter vidi se na nekoj od gornjih slika
(još je trebalo dat bar jednu ruku al mi je boja propala previše utvrđivača očito )

poslije ovog neman više slika...jedva san čeka da ga sklopim i vozio dok nije rega istekla sad se pomalo radi,i on čeka da mu opet tablice legnu u okvire

Stvarno sam zadivljen tvojom voljom i trudu da sve obnoviš...

Nema šta, pravi intuzijast; za svaku pohvalu, samo nastavi u tom ritmu.

Stvarno sam zadivljen tvojom voljom i trudu da sve obnoviš...

Nema šta, pravi intuzijast; za svaku pohvalu, samo nastavi u tom ritmu.

Svaka čast a najviše me se dopala ona uzrečica: zatim sam staro tandrkalo izvuka vani

Super je fićo! Baš mi je drago vidjet ovako na slikama kako je sve počelo, išlo i kako će završit, odma mi se volja digne za mog sređivat!

svaka čast za trud,nemam šta reči
ali molim te smanji slike ,jer su prevelike.

aj nek mi adini smanje jaer ja neman pojma

prvo svaka cast na predstavljanju ovo je stvarno detaljno
sve pohvale na trudu

Svaka čast, dobro radiš i kako je sa motorm od yuge 45, kako rešiš zadevo z vodno pumpo?????

LP ficofan

Svaka čast stvarno ljepo izgleda

odlicno prestavljanje iljepo odrađeni posao.
pokusaj u buduce stavljati slike jednu do druge jer manje zauzimaju mjesta i lakse ih je pregledati manje je listanja.
pozdrav

hlađenje je rješeno pumpom vode od 900Ak,i sad je zimi uredno hladija...naravno novi termostat,nisan ga vadija...
a sad za lito ću stavit mali kiler kabine do zadnjeg livog kola...tako da se ne vidi izvanka...neće prskat blato jer je do kola...i naravno povećava se sam obujam vode rashladnog sistema