škoda 1000MB nisam sam.

poslikao ja moju staricu,dakle škoda 1000MB, 1966 god, za divno čudo kompletna i u voznom stanju, žao mi je što nemam fotke odakle je izvučena, no u glavnom doslovno je sve u originalu motor,boja,lim, ma baš sve osim guma, uz auto sam dobio i račun o kupnji, račune svih servisa, plačenih prometnih kazni, ma baš sve. potrebno je promjeniti obadva praga, koje sam (originale) dobio uz škodu i vidjeti šta sa zadnjim blatobranima, dali krpati ili tražiti druge, doduše i prednji desni je na dva mjesta žešče trul, tak da sam još u dilemi. podovi su za čudo zdravi i bez korozije.
auto je stajao 21 god ispod nadstreha i podignut oko 40 cm, sa skinutim kotačima tako da izvana nije ni čudo da je korodiran i ima dosta rupa, dok je unutrašnjost i pod savršen.
na kraju na autu nema previše posla što se limarije tiče, pod uvjetom da se blatobrani mjenjaju, a pričvrščeni su vijcima, jedino varenje bi u tom slučaju bilo pragovi.
motor je bio "konzerviran" tj. u cilindrima se nalazilo ulje, i kada sam prvi puta rukom pokušao pokrenuti radilicu, nije išlo, bojao sam se da su zapekle karike, no kada sam povadio svječice, motor je okrenuo, i nešto kasnije sa novim svječicama i platinama, upalio, malo mu je trebalo da se "izdimi" a eto sada pali od prve.

kad ja i moj junior krenemo u akciju, mislim da bude ona složena prije fičeka. (EH ŠTO MI NIJE GARAŽA VEČA)

evo nekoliko fotkica:

ajme majko, koliko posla.hehehehehe, ima da bankrotiram.

nista nije nemoguce,zato samo naprijed

odličan vozni park!!!
ipak se nadam da bude fićo prije gotov, hehe

ma ništa strašno, sva četiri blatobrana se skinu za cca jedan sat, novi pragovi su original, znači zapunktirati ih umjesto ovih starih, ma u najgoroj verziji 2 dana. sa blatobranima, ako ne uspijem nabaviti druge, biti će malo zezancije i tu ću morati tražiti pomoč stručnjaka, i to bi bilo sve što se limarije tiče,a onda lakiranje i lagano sklapanje. najteže i najskuplje, kak mi se čini bude: niklani dijelovi, prednji žmigavci, plastike stop svjetla i te sitnice dakle šminka.

Evo vidim da je sve original cak ima i automatski cok, ali felge su 13 s novijih modela skode 105-120 pa ces to morat nabavit. Inace sve se da rastavit na njoj jer je sve na vide. Sretnoo s radovima

Obožavam, al jednostavno obožavam ovakva spašavanja. Majstore od srca sretno i nadam se da će što prije zablistati na cesti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pa rekao sam da gume nisu original ,ali se nadam da budemo nasli svih 5 felgi i ratkapa a za gume cemo lako.auto ima stvarnih 91000 km prema servisnoj knjizi,racunima i kilometar satu.

Bravo za spasavanje Skode , ovaj model mi je omiljen pa se uvjek razveselim kad ih neko restaurira!

pajser je napisao/la:ajme majko, koliko posla.hehehehehe, ima da bankrotiram.

he he lego znam kako ti je, ma nedaj se stisni zube i sam polako i kvalitetno sretno sa radovima..bit ce to pravi oldschool

i tata bi sine....

Samo polako....bit ce ova skoda kako nova jednog dana