kako ugraditi motor 1100 u ficu

zdravo svima, zanimame dalije neko ugradjivao neki jaci motor u ficu, naprimer od zastave 1100 ili 1300, mozda neki drugi model vece kubikaze. dalibi to po vama izdrzao ficin menjac, ako ne dali se to mozeresiti ugradnjom menjaca od ficinog kombia, pozdrav.

moje misljenje ostavi se corava posla ako zelis neki veci i jaci motor onda nađi od fiat punta 1,2 16 v i ubaci ga unutra sa malo prerada imas jaki motor,a sve ostalo po meni je kuburenje

momci hvala na savetima! ja nekako imam emocije ka motoru 1300 fabricki 65 konjica, dosta obrtnog momenta! znam dasu prepravke velike, takav motor sam ugradjivao u bubu atestirao i vozio od valjeva do budve i jedva samje vratio kuci htelisu daje otkupe. akose odlucim za 1300 brinume kocnice pa ako neko zna kakvi diskovi mogu napred ili celo vesanje od nekog drugog automobila. pomalo radim limariju i mehaniku ali mslenje dobri ljudi bimi znacilo! pozdrav!

ja mislim da čovjek nije pitao kako NEugraditi motor 1100 ili 1300 nego kako GA ugraditi.... (ako mjenjać izdrži A112 abarthovih 70 ks nekužim zašto nebi izdržao 65 od 1300?)

zvono fićinog mjenjaća nepaše na motor tako da moraš raditi na CNC stroju kod nekoga međuploću, moraš napraviti distance na zadnjem veznom limu jer je duži motor, i moraš definitivno od una turba kočnice stavljati. ima posla ali se da, kod 1300 i 1100 SOHC motora fiatovih je ispušna grana na kontra strani nego fićina tako da auspuh mora na drugu stranu i kiler se onda seli na stranu di je fići auspuh, definitivno treba još jedan kiler onda naprijed u branik ako ćeš slagati abarthov.... itd... puno posla po meni

http://forum.nacionalnaklasa.net/viewthread.php?tid=6869

eto link od teme kolege s drugog foruma, možeš njega pitati za pojedinosti i kakve sve probleme očekivati u takvom poslu...

hvala! ipak ima neko sa istom idejom!

Nekoliko sitnih razmisljanja:
1.Ficin menjac i celokupnu fabricku transmisiju , poluosovine, prirubnice, gumene zglobove treba ODMAH zaboraviti.Neko je gore pomenuo menjace od Renoa, Skode i zaboravio je da doda i Bubin.
2. Posto si radio vec prepravke na Bubi, znas problematiku spajanja bloka motora i zvona menjaca razlicitih modela i proizvodjaca i sta sve od problema ide uz to.Ako pogledas sa tog aspekta, doslo je se do najboljeg i najjednostavnijeg resenja, Reno motor i menjac i sve to pase kao budali samar.Vec postoje prepravke tog tipa os Argentine pa do ovih nasih prostora. Ima cak i prikaz u nekoj temi, trebas potraziti.Da ne sirimo temu, tamo ti pise koji modeli menjaca idu na bilo koji motor iz game Renoa od 1.1 di 1.7 a ako hoces da se poigras idu i 1.8 i 2.0. Tu ti je konja za dve trkacke ergele.
3.Kocnice, preradu na diskove kako napred,tako i pozadi imas u mnogo tema i nebi trebalo da ti je neki problem. Moje iskustvo mi kaze da ostavljati ficine glavcine sa sobom kod preradjenih fica , spustenih, tvrdjih i sa sirim pneumaticima imaju kratak vek trajanja. Ja sam za to da uzmes glavcinu od nekog novijeg auta i da nju prilagodis ugradnji u ficu.Ugradnja motora sa mnogo vise konja od ficinog i ovako ti iziskuje preradu prednjeg trapa radi sigurnije voznje tako da prilagodjavenje drugih glavcina nebi trebalo da ti je problem.Da dodam da ako uzmes glavcine od auta sa pogonom na prednje tockove, dobijas veoma jake lezajeve koje tesko mozes "ubiti".
Fabricki trap fice kada se spusti vuce sa sobom neprijatna iznenadjenja kod brze voznje po nasim losim putevima. Takve prerada je dobra samo na pisti ili ti idealno ravnim putevima.

Ovo je moje vidjenje problema bez namere da ti menjam koncepciju ugradjivanja veceg i jaceg motora u ficu vec samo da iznesem moja zapazanje.Ako se upustis u tako nesto, bilo bi lepo da to sve pedantno i iscrpno preneses u nekoj temi .Pozdrav.

ficu posmatram kod komsije i otkupicuje u super je stanju! motor imam, ostaomije nacrt za medjuplocu buba-fiat! tomi nije problem, neznam dali nije prevelik bubin menjac za ficu? a prednje vesanje bi totalno promenuo, videosam na forumu covek je napravio celo vesanje, izbacio gibanj! a tomise dopada, zasad jos uvek prikupljam savete i ideje, pa kad to sve sastavim u glavi krecem na posao!!!

Mogao bi ako imas fotke prikazati kako si stavio Fiata u Bubu..koji motor i da li je mogla hauba da se spusti??

Par fotki Renoa u fici:

bubu sam radio 2003, NIJE VELIKI PROBLEM AKOSE IMA ZIVACA ALATA I VOJLE. nemam ni jednu sliku odavnoje to bilo, ugradiosam kecev motor 1300, pravio medju plocu, haubu sam ostavio nediranu znaci falijoj 100 milimetara dase zatvori, odem na atest onime vrate zbog haube!!! strasnisu ovi sa masinskog! zatvorim limom ti 100mm i prodjem atest! inace bubaje ubrzavala ko raketa, 1 pun gas pau 2 imas osecaj kodace dase propne! nije mogla vise od 140km, al je ostavljala mnogo jace automobile za sobom! toliko o bubi akte zanima jos nesto tusam! koije reno u pitanju i koja kubikaza snaga? pozdrav,

i da dodam taj motor sam malo nabildovao tako daje imao neki konjic vise!

kako da nadjem spanski forum?