Ovako je počelo 07.05.2006.

Baš super pedantno odrađen posao, svaka vam čast i sviđa mi se kako ste stavili diskove. Jeli ovo motor 850 u fići?

Po priči predhodnog gazde da to je 850 motor pošto se brojevi motora i ploice ne poklapaju.Međutim nismo baš 100%
sigurni pošto se oznake na motoru nevide dobro a motor nismo otvarali.Šelna meni nije mjerodavna a i ovako ide kao da
je 850.Motor koji se sprem je 965ccm iz pande i ček bolja vremena!!! Imaš privat poruku uvezi pmpe 900ak HVALA!!!

Eh još da i popratim rad svojih čevapa (čitaj prstiju) pa bi i pravopis bio za ocijenu +2 !!!!

Da malo dodamo kaj se radilo zadnjih dana.Felgama se vraća stari sjaj.

Nove gume 165/65 13 i felge idu na balans.
Balans je gotov ikotači idu na auto.
Sjele su odlično!

Posložena unutrašnjost za registraciju.

U stanici za tehnički neda slikat ali zamislite sami poglede. Konačno auto je regan!!!

Idemo na cestu uživati a sitne detalje riješavamo u hodu.Sutra doslovno u šumu po novi project!!

Odlican figuar.... I boja mi se svidja, jer bas i nema puno crvenih... Felgice su super sjele. Koji je razmak rupa? Tj od cega su?

odlican je

Svaka čast dobro odrađen posao,jedino bi mu bolje stajale neke malo starije felge..

Svaka čast prijatelji, fićo izgleda jako atraktivno, ono ništa previše kića a sve je super leglo... jedino mislim da su felge malo premoderne za fiću...

Jasmin felge su skinute prije dve godine s jednog jugića,dimenzije su 5,5 13 38 jot Borbet rezmak rupa100mm.
NightRider fućkaj ga kolega.Felge su došle sa dve nove 145/13 gume za 650kn.
LUKA 1000 TCR fućkaj ga kolega.Ak se ikad naleti na povoljne kromodorke , imaju kamo sjesti!

Eeee bravo kolega cromodora je jedini zakon za fiću, recimo po mom guštu CD 30, savršenstvo

Kad dojde vreme i VREME (lova) mogo bi fićo dobit novu obuću!!Za sad je bitno da nije bos!!

Neka,samo polako,sve ce biti...Inace lijepo ste ga uredili,svaka čast! Pozz

Evo malog updatea!!
Nakon male nezgode sa motorom došlo je vrijeme za drugi, y45.
Da naglasim ovaj motor kojeg smo stavili smo dobili, da dobili!!
Čovjek je nazvao i rekao vozi si ga doma, te nam je uz njega dao mnoštvo različitih dihtunga tako da smo uz postojeće zalihe osigurani za dulje vrijeme.
Motor je radio normalno prije nego smo ga dobili stoga nije bilo potrebe za detaljnim otvaranjem.
Normalno kako smo ubacivali triger skinuli smo karter očisitili ga(nekad davno puko lanac pa je bilo mnogo smeća) te nanovo zadihtali.
Promijenili sve simeringe te zadihtali sve nanovo.
Bilo je tu i dosta kompikacija pošto je piksa koja je napravljena za ubacivanje ovog motora bila dosta na knap(pri pokušaju prve vožnje je zacvikala osovinička) pa je trebalo vadit i mjenjač van, no dobro je i došla ta situacija da ga operemo i provjerimo.
Također smo zamijenili gumigelenge oba jer su bili u užasnom stanju, prvotno smo mislili da su prirubnice no ispalo je da su one vrlo dobre.
Sve u svemu sad je ovo zvjerka, jučer prva pokusna vožnja.
Rezultat prva, druga, treća zabija preko 7 tisuća i ide preko 110kmh. Najveću brzinu nismo još izmjerili.
Slikice!!!!!

E sad imate pravu malu jurilicu, još da je stavit getribu od fiće 850 8/37, ali polako.... fićo je najslađi auto za jurnjavu od semafora do semafora, kad ima snage i šuca, svaka čast.... Zanima me jeste li ugrađivali dodatni kiler i kako se ponaša temperatura? Sviđa mi se ovo riješenje za zatvaranje haube, odlična ideja! pozzz

Kiler nije ugrađivan, temp za sada u granici normale, prelazi jedva polovinu skale.
Mjenjača imamo na stanju više komada no još uvijek neznamo kako ih razlikovati po brojevima napisanima na njima a bez da ih otvaramo i brojimo zubce pa ako netko zna bio bih zahvalan na informaciji.
Ovo rješenje je idealno zbog toga ako se zamijeni motor i stavi fićin, dva udarca čekićem i ko da nije bilo ničega!!!