750 LE iz '84.

Evo i mog fiće, mislim da osnovniji od ovoga ne može biti : bijeli 750 LE, 84. godište, dakle stariji od mene godinu dana.



Kupljen je 2006. za 100 eura sa 63 000 km, godinu dana je bio registriran, a zadnjih godinu i pol nije jer čeka da mu se ozbiljnije posvetim kad prikupim poštenu svotu novaca. U planu je sređivanje limarije i farbanje, a inače mislim zadržati originalan izgled uz par sitnica koje su po meni bitne (fine felgice, volan, neki instrumenti i slično). Dosad sam s njime prešao preko 3 000 km, na njemu su nove gume, mijenjan je lanac, ulje, antifriz, svjećice, platine, ruka i kapa razvodnika, kabeli, bobina, auspuh, gibanj i dodana je obrtaljka



Ako se još čega sjetim, dodat ću, ako vas što zanima, pitajte

Pozdrav!

Lijepi autić, osobno više cijenim lijep osnovni model nego neki čunirani klasik, sretno u radovima...

Fićo ti je odličan, bijela boja mi se najviše sviđa za fiću, samo ga lipo pazi i mazi i služit će te!

Kolega,sve pohvale,jako je lijepo sačuvan fićo a vidim i da se dobro brineš za njega.. Samo tako nastavi i služit će te još dugo..

Hvala svima na komentarima, čuvam ga koliko mogu, mehanički je u dosta dobrom stanju, motor mu je i najbolji dio... Muči me par mjesta gdje je počeo trunuti (pragovi i sl., ima par rupica na prednjim koševima ili kak se već zove unutrašnjost blatobrana prema kabini )

Stvar je u tome da bih ga stvarno htio dovesti u tip top stanje, prvenstveno tu mislim na lim. Kad se to dobro pokrpa, zaštiti i pofarba, dalje je lakše koliko prilike dopuštaju sređivat ostalo po svom ukusu i željama... A na limariju neću ići dok ne skupim lovu za poštenog majstora i tako se zatvara taj začarani krug

U međuvremenu, evo slikica koliko (zasad ) najviše ide:


P.S. Kazaljka za temp. vode nije spojena, da ne mislite da sam lud
P.P.S. Pripazit ću na slike, obećajem Hvala na upozorenju!

lijep promjerak,a to sta ga je rak koze napa imas vrimena nemoj zuriti,meni osobno je lipo viditi std ficu.premda sam ljubitelj prikrivenih standarda(makar da je malo osprida spusten),al samo naprid,

Vjerojatno će i biti minimalno spušten, tek toliko da se poravnaju zadnji kotači, sad imaju malo pozitivan nagib, a i gibanj mislim presložit da i naprijed malo čučne

Hvala svima na komentarima i podršci!

Lep fico a i lepo ide.
Jel se secas kako si povezao obrtaljku? Koji je kontakt za sta na njoj? Ima ih tri, minus, plus i onaj sto ide na bobinu ali im ne znam redosled...

Kad sam je kupio, na njoj je prethodni vlasnik urezao koji je kontakt za što pa nisam imao problema, evo kroz par sati ću bit doma pa ću poslikat...

Evo ga, ovo je gledano sa stražnje strane kad obrtaljka stoji uspravno (da nekoga ne zbuni jer je ovo B naopako napisano)...



Znači s lijeva na desno: bobina, plus, minus.


A kad sam već skinuo obrtaljku, mislim odmah složiti neki bolji nosač za nju, a i osvjetljenje joj moram riješiti... U međuvremenu sam se danas igrao s LED žaruljicama koje sam jučer kupio, evo bijele pozicijske:


I plave za inst. tablu... Slika je totalno izvan fokusa jer sam naslonio aparat na volan jer mi se ruke previše tresu , ali tek toliko da se dobije dojam boje... Iako malo preslabo svijetli:

Hvala puno!

Nema na čemu

Uspio sam srediti i osvjetljenje obrtaljke, praktički sam napravio grlo za žarulju s malim federom u sredini na koji sjeda žarulja onim "šiljastim" krajem... Ako sutra završim nosač ili stalak ili kak da to već zovem za obrtaljku, poslikat ću... Htio bih to sve lijepo uklopiti da ne izgleda nakalemljeno bezveze... Problem je u tome što sam preko tjedna u Zagrebu, tako da se fićom bavim samo vikendom, a nisam ni svaki vikend doma...

Svaka čast kolega, i ja sam u potrazi za đirometrom, neophodan za vožnju, hehe

jel to od lade dirometar,sta krade ovisno u koji zavoj udes

Hehehe, nije, ovaj je od škode i ne skače mu kazaljka.